目前位置 > 常見問題 - 產品Q&A - [G-Mars車用添加劑] - 汽、柴油添加劑的Q&A  
 
 

G-Mars車用添加劑

汽、柴油添加劑的Q&A

  • 1. 為什麼需要添加汽、柴油精,使用後有什麼好處?

    台灣溼度較高,冬季或雨季時,溼氣容易凝結成水,聚集在油箱之底部,易造成油箱及油路之腐蝕,且易產生細菌及霉菌,形成薄膜或黏液狀,而產生油路不順等問題。長時間沉積於油箱、油管之沉積物及燃料油品因燃燒不完全...等造成進、排氣閥門或缸頭積碳,造成車輛行使不順暢、動力減小、油耗增加或廢氣排放不合標等現象。

    添加G-MARS汽、柴油添加劑有改善上述各種困擾的效果,能讓你的汽車提升引擎動力、節省油耗、減少振動及噪音、順暢好開及排放減碳維護清新的環境。詳細請參閱G-MARS潤滑油脂添加劑型錄之產品特性。

  • 2. 添加G-MARS汽油添加劑真的會比較省油嗎?

    根據高苑科大的測試報告,添加G-MARS汽油添加劑在正常行駛引擎運轉的2,500rpm,在各種負載的引擎動力平均提升16.09%、油耗平均節省8.38%。保護油箱及油路,且減少碳排放,對環境友好,有超高的cp值。

  • 3. G-MARS汽、柴油精使用方式及多久使用一次?

    每次加滿油時都可以添加。
    建議30~60公升油量添加300ml/瓶,60以上~120公升油量添加兩瓶,0.5%~1%是最好的黃金比例,汽、柴車加滿油後整瓶倒入汽、柴油箱,或加油前拿給加油站人員請他們幫忙添加亦可,使用相當便利,即可達到提升動力、清潔及保護的效果,定期清積碳及拔水,讓車的效能維持在最好的狀況下。

  • 4. 如何挑選汽、柴油添加劑(汽、柴油精)?

    市售添加劑一般為溶劑居多(如苯類),打開可看出是透明及高揮發性閃火點及低的物質,盡量避免高溫環境及遠離火源,也不建議拿來聞,部分石化醇類溶劑製品具有拔水功效,苯類石化溶劑的辛烷值也確實比汽油高些,但汽油添加劑添加量在1%左右提升的辛烷值影響度微乎其微,值得注意的是石化溶劑製品都有傷害油路及噴油嘴現象。
    G-MARS汽、柴油精是酯類組成,使用上沒有危險性閃火點也高出許多,存放及使用都不用擔心,加上酯類組成油精會達到清潔積碳、提升汽油潤滑,高含氧的特性及微爆分子功能添加於燃油後,立刻提升引擎燃油之效率,達成燃油完全燃燒,降低排放CO、CO2等因燃燒不完全所造成空氣污染問題,達到最佳省油效能,一瓶效果多元,能使冷車啟動順暢,改善發動機抖動現象,而且酯類並不會太銳利,長期使用對油箱油管並不會造成傷害。

  • 5. G-MARS汽、柴油精與市售添加劑主要差異為何?

    市售添加劑(汽、柴油精)以石化溶劑調製,訴求在清油路、噴油嘴,清汽門及燃燒室的積碳,G-MARS汽、柴油精以植物油脂精煉,具有市售品訴求的功效外還有燃燒室的潤滑機能,減少汽缸壁與活塞環之摩擦提升引擎動力,油分子高含氧的特性及分子微爆功能提高燃燒效率與產生的動能。
    G-MARS汽、柴油精是酯類組成,使用上沒有危險性閃火點也高出許多,存放及使用都不用擔心,加上酯類組成油精會達到清潔積碳、提升汽油潤滑,高含氧的特性及微爆分子功能添加於燃油後,立刻提升引擎燃油之效率,達成燃油完全燃燒,降低排放CO、CO2等因燃燒不完全所造成空氣污染問題,達到最佳省油效能,一瓶效果多元,能使冷車啟動順暢,改善發動機抖動現象,而且酯類並不會太銳利,長期使用對油箱油管並不會造成傷害。


  • 6. G-MARS柴油精對共軌式噴射供油系統適合使用嗎?

    由於環保訴求提升柴油燃油的品質也被要求與日俱增,以前柴油車使用的高級柴油含硫量要求在350ppm以下,而今的超級柴油已經被要求硫含量降到10ppm以下,硫含量的降低對環境保護是正面的,硫是一種燃油的潤滑劑,硫含量減少對柴油車的供油系統潤滑性是更加的嚴峻。
    目前新的柴油車輛幾乎都是使用共軌式噴射供油系統,共軌噴射高壓泵因燃油潤滑性的不足將嚴重影響它的使用壽命。G-MARS柴油精為酯類合成油脂,酯類能提升柴油的潤滑性取代高級柴油中硫的潤滑功能,添加G-MARS柴油精可有效潤滑柴油車進油噴射高壓泵維護它的功能,延長噴射高壓泵的使用壽命。